SAS EuroBonus: guia completo para brasileiros

Primeiro, conheça a companhia: se você ainda não sabe o que é a SAS, leia o guia da companhia aérea SAS para brasileiros. Ele explica de quais países a empresa é, seus aeroportos principais, a SkyTeam e como montar uma viagem saindo do Brasil. Depois, continue aqui para entender o EuroBonus.

EuroBonus é um programa de fidelidade de uma companhia aérea, a SAS. Ao participar, você tem uma conta na qual pode juntar pontos e depois usá-los em passagens e outras recompensas. Funciona de maneira semelhante à ideia de Smiles, LATAM Pass e Azul Fidelidade: cada programa tem sua própria conta, seu próprio saldo e suas próprias regras.

Portanto, EuroBonus é o nome do programa; os pontos são o que você acumula dentro dele. A SAS é a empresa que realiza os voos. Você não precisa saber inglês nem conhecer outros programas para entender a lógica: primeiro cria a conta, depois ganha pontos em atividades aceitas e, quando tem saldo suficiente e encontra uma passagem disponível, pode fazer a troca.

O que é EuroBonus? É uma milha, um ponto ou um programa?

É um programa de fidelidade. O nome completo é SAS EuroBonus. A SAS, abreviação de Scandinavian Airlines, é uma companhia aérea ligada à Escandinávia, região que inclui Dinamarca, Noruega e Suécia.

Os pontos usados nas trocas são chamados de Bonus Points. Em português, podemos chamá-los de pontos EuroBonus. Quando alguém fala em “milhas SAS”, normalmente está se referindo, de maneira informal, a esses pontos de resgate.

Uma milha em um programa de fidelidade não deve ser confundida com uma milha de distância voada. Você pode ganhar pontos sem viajar, se usar um parceiro elegível. E uma viagem de determinada distância não gera automaticamente a mesma quantidade de pontos: o cálculo depende das regras do programa e da passagem.

Como o EuroBonus funciona na prática?

Pense em uma conta de recompensas. Você informa seu número EuroBonus em uma atividade que dá direito a pontos, como um voo pago elegível. Depois de cumprir as condições, os pontos são creditados na conta. Mais tarde, pesquisa uma passagem e usa parte do saldo para reservá-la.

1. Cadastro: você cria a conta EuroBonus.
2. Acúmulo: realiza uma atividade que gera pontos conforme as regras, como viajar em uma tarifa elegível.
3. Crédito: os pontos aparecem no extrato da conta.
4. Pesquisa: procura uma passagem disponível para compra com pontos.
5. Resgate: usa os pontos exigidos e paga as taxas cobradas em dinheiro.

Um exemplo do começo ao fim

Imagine que sua conta tenha 8.000 Bonus Points. Uma nova atividade gera mais 7.000 pontos e o saldo passa a 15.000. Se você encontrar uma passagem que custe 15.000 pontos, poderá usar esse saldo, além de pagar as taxas informadas. Os 8.000 e 7.000 são números inventados para explicar o funcionamento, não uma promessa de acúmulo de um voo específico.

Se a passagem custar 20.000 pontos, os 15.000 ainda não bastam para aquele resgate. E ter pontos suficientes não garante uma vaga em qualquer data. Saldo suficiente e passagem disponível são duas condições diferentes.

Qual é a diferença entre Bonus Points e Level Points?

Essa é uma das distinções mais importantes. Bonus Points servem para gastar. Level Points servem para medir sua categoria. A palavra inglesa “level” significa nível.

Uma atividade elegível pode gerar pontos de resgate e pontos de categoria conforme suas regras. Mesmo quando aparecem números parecidos, eles têm funções diferentes. Não some os dois saldos para tentar pagar uma passagem.

Exemplo hipotético: se sua conta mostrar 12.000 Bonus Points e 5.000 Level Points, seu saldo para trocar por uma passagem é de 12.000 pontos, não 17.000. Os 5.000 Level Points contribuem para seu progresso de categoria. O programa também pode considerar voos qualificáveis: são viagens que contam para atingir um nível, dentro das condições publicadas.

Um brasileiro pode se cadastrar? Precisa pagar mensalidade?

O cadastro básico EuroBonus é gratuito. Um brasileiro pode participar usando seus dados reais e seu país de residência. Não é necessário assinar um clube mensal nem ter cartão de crédito EuroBonus para abrir a conta.

1. Acesse o site ou aplicativo oficial da SAS.
2. Procure a opção de criar uma conta EuroBonus.
3. Preencha seu nome como aparece no passaporte e os demais dados solicitados.
4. Guarde seu número de associado. É esse número que identifica sua conta ao pedir o crédito de pontos.
5. Entre na conta para acompanhar saldo, extrato, categoria e vencimento.

Participar gratuitamente não significa viajar de graça. Você pode ter despesas com as atividades que geram pontos, e as passagens com pontos normalmente exigem pagamento de taxas. A conta de fidelidade também não é uma conta bancária nem um cartão de crédito.

Como ganhar pontos EuroBonus?

1. Viajando em um voo pago da SAS

Antes de viajar, informe seu número EuroBonus na reserva ou no canal indicado pela companhia. O crédito depende das regras da passagem: rota, categoria de assento e classe tarifária podem influenciar o resultado.

Classe tarifária é o código que identifica as condições da tarifa comprada. Duas pessoas na mesma cabine econômica podem ter comprado tarifas diferentes e, por isso, acumular quantidades diferentes. Confira a regra do seu bilhete, não apenas o nome “econômica”.

2. Viajando em uma companhia parceira

Você também pode ganhar pontos em voos pagos de parceiras elegíveis. Isso significa escolher o EuroBonus para receber o crédito, mesmo que o avião seja de outra empresa. Confira a companhia que vende o voo, a que realiza a viagem e a tarifa comprada.

Por exemplo, antes de um voo Air France ou KLM, você pode comparar as condições de crédito no EuroBonus com as de outro programa elegível. A escolha precisa fazer sentido para o uso futuro do saldo. O mesmo trecho não deve ser creditado em dois programas.

3. Usando hotéis, locadoras e outros parceiros

Alguns parceiros oferecem pontos em hospedagens, aluguel de carros e outras compras. Você precisa contratar pelo canal e cumprir as condições da oferta. Uma reserva feita fora do link ou da tarifa participante pode não gerar pontos.

4. Com cartões que participam do EuroBonus

Há cartões ligados ao programa em determinados mercados estrangeiros. Eles exigem elegibilidade no país emissor. Um cartão brasileiro que gera Livelo, Esfera, LATAM Pass, Smiles ou Azul não passa a gerar EuroBonus automaticamente.

Para quem mora no Brasil: nesta revisão não foi confirmada transferência direta de Livelo ou Esfera para EuroBonus. Não compre pontos de outro programa supondo que poderá enviá-los para a SAS. Verifique sempre o destinatário disponível no canal de transferência.

Onde posso usar os pontos? Só em voos SAS?

Você pode usar Bonus Points em passagens SAS e em voos de parceiras que permitem resgate. O programa também oferece outras recompensas, como determinados upgrades e serviços. Resgate é o nome da troca de pontos por uma recompensa; emitir uma passagem é concluir a reserva e gerar o bilhete.

Um bilhete-prêmio, também chamado de passagem-prêmio, é a passagem oferecida para resgate com pontos segundo uma tabela e disponibilidade próprias. Não significa que você ganhou um sorteio.

Existe ainda a passagem regular paga com pontos. Nesse caso, os pontos são usados como forma de pagamento de uma tarifa regular. Essa opção pode ter outro preço e outras regras. Na busca SAS, os bilhetes-prêmio aparecem identificados por um ponto dourado.

Quanto vale um ponto EuroBonus?

Não há um valor único em reais que sirva para toda troca. A utilidade de um ponto depende do que você consegue obter com ele e do dinheiro que precisa pagar junto.

Exemplo hipotético: uma passagem equivalente custa R$1.500 em dinheiro. O resgate exige 30.000 pontos mais R$300 em taxas. Você usa os pontos para evitar R$1.200 de gasto: R$1.500 menos R$300. Isso representa R$40 por mil pontos nesse exemplo. “Milheiro” significa um grupo de 1.000 pontos.

Esse cálculo mostra o valor que a troca entrega; não significa que os pontos possam ser vendidos por esse preço. Para decidir se compensa, considere também quanto custou formar o saldo e compare bagagem, datas e condições de cancelamento.

Como trocar pontos EuroBonus por uma passagem SAS

1. Entre na conta SAS EuroBonus.
2. Informe origem, destino, datas e número de passageiros.
3. Escolha a pesquisa com pagamento em pontos.
4. Confira quais resultados são bilhetes-prêmio e quais são tarifas regulares pagas com pontos.
5. Abra o resultado e verifique os pontos exigidos, as taxas e as condições.
6. Confira o nome dos passageiros, os voos e o saldo necessário.
7. Conclua a emissão, pague as taxas e guarde o bilhete e o código da reserva.

Quando não encontrar uma passagem disponível, teste outras datas ou destinos. Uma poltrona à venda em dinheiro não precisa estar disponível na tabela de pontos.

Tabela: quantos pontos custam os voos próprios da SAS?

A tabela abaixo apresenta algumas referências de Bonus Points para um adulto, somente ida. Econômica, premium economy e executiva são categorias de assento e serviço. Os impostos e as taxas são pagos além dos pontos.

Como ler: a linha mostra a região da viagem; a coluna mostra a categoria de assento. “—” significa que a tabela apresentada não informa uma opção naquela categoria, não que o voo seja gratuito.

Nordic+ é o nome de um grupo de países usado pela SAS na tabela: Dinamarca, Estônia, Finlândia, Noruega, Suécia, Alemanha, Letônia, Lituânia e Polônia. A região “Europa” tem uma classificação própria. Confira os países na tabela oficial.

Na linha Nordic+–Europa, uma ida em econômica tem referência de 15.000 pontos por adulto. Duas pessoas precisam de 30.000 para essa mesma ida, mais taxas, se encontrarem lugares disponíveis. Esses preços não são uma tabela para viajar diretamente do Brasil em qualquer companhia.

Veja também a tabela de resgates SAS EuroBonus. Os valores apresentados são do EuroBonus; outros programas podem cobrar quantidades diferentes pelo mesmo voo.

O que são companhias parceiras e qual é o papel da SkyTeam?

Uma parceira é outra companhia com a qual o EuroBonus tem um acordo. Esse acordo pode permitir ganhar pontos, usar pontos ou ambas as coisas. Participar de uma aliança não cria uma conta única para todas as empresas.

A SAS entrou na SkyTeam em setembro de 2024. Air France, KLM e Delta são exemplos de companhias dessa aliança. Também existem parceiros EuroBonus fora da SkyTeam, como TAP e Etihad. Por isso, consulte o acordo de cada empresa.

Na relação oficial consultada, as companhias com acúmulo e resgate incluem Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, China Airlines, Delta, Etihad, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, Korean Air, Saudia, TAP, TAROM, Vietnam Airlines, Virgin Atlantic e Xiamen Airlines, além da SAS.

China Eastern, Middle East Airlines e Singapore Airlines aparecem com acúmulo na relação consultada. Isso não confirma que todas permitam resgate. No site oficial, “Earn points” significa ganhar pontos; “Use points” significa usar pontos. Confira a lista de parceiros antes de planejar.

Como usar EuroBonus em uma parceira, como Air France ou KLM?

Você faz a emissão pelo EuroBonus e usa seu saldo EuroBonus, mas viaja no avião da parceira. Não precisa enviar os pontos para a conta de fidelidade daquela empresa.

1. Entre na sua conta SAS.
2. Abra a pesquisa Partner award flights, que significa voos-prêmio de parceiros.
3. Informe a viagem completa e confira a companhia que realiza cada voo.
4. Verifique pontos, taxas e todos os trechos antes de emitir. Se a combinação exigir atendimento, informe ao canal oficial aeroportos, datas, passageiros e categoria de assento.

A tabela de parceiras é diferente da tabela própria SAS: os preços são de ida e volta, e somente ida custa 60% desse total. Como referência, Europa–América do Sul tem 90.000 pontos em econômica ou 190.000 em executiva, ida e volta. As respectivas idas são 54.000 e 114.000 pontos, antes de exceções e taxas.

Air Europa, China Airlines e Vietnam Airlines têm cobrança de pontos em dobro na regra publicada. A taxa de reserva de parceira varia de 25 a 95 euros por pessoa. Nessa modalidade não são permitidas paradas acima de 24 horas entre voos. Consulte a cotação completa.

Como isso funciona para uma viagem saindo do Brasil?

Escolha primeiro a cidade em que quer chegar e pesquise desde seu aeroporto brasileiro. Para a Escandinávia, você pode testar uma chegada à Europa e depois uma conexão para Copenhague, Oslo ou Estocolmo.

Exemplo de pesquisa: São Paulo–Paris–Copenhague. O primeiro voo pode ser de uma companhia e o segundo, de outra. É necessário conferir se o programa permite combinar os dois e se existem lugares disponíveis para os mesmos passageiros. Esse desenho é uma sugestão de busca, não uma oferta de passagens.

Compare a viagem inteira em uma reserva com duas reservas separadas. Em bilhetes separados, inclua tempo para atrasos, retirada de bagagem e novo check-in. Uma conexão perdida não tem automaticamente a mesma proteção de uma viagem emitida em um único bilhete.

Posso voar SAS sem ter pontos EuroBonus?

Sim. Você pode comprar uma passagem em dinheiro ou usar pontos de outro programa que permita emitir SAS. Nesse segundo caso, não está usando EuroBonus: está usando a conta e as regras do programa que emite a passagem.

O Flying Blue, programa de Air France e KLM, confirma resgates em voos vendidos com código SK e operados pela SAS. SK é o código comercial da SAS. A parceria não significa que todas as datas estejam disponíveis.

Para quem já tem Livelo ou Esfera, consulte os parceiros de transferência oferecidos em sua conta. A Esfera mantém uma página Flying Blue. Quando você transfere pontos para Flying Blue, forma saldo Flying Blue; não forma saldo EuroBonus. Confirme quantidade recebida, mínimo e prazo antes de enviar.

Passo a passo da alternativa Flying Blue

1. Crie ou acesse a conta Flying Blue.
2. Nos canais Air France/KLM, pesquise passagens com milhas.
3. Confira se o resultado é operado pela SAS, além de pontos, taxas e categoria de assento.
4. Se faltar saldo, confira os meios de acúmulo ou transferência disponíveis para você.
5. Emita quando tiver saldo e o lugar ainda estiver disponível.

Uma transferência em andamento não garante a reserva. Não presuma que um voo encontrado no EuroBonus também aparecerá no Flying Blue. Para aprofundar, leia o guia Flying Blue.

LATAM Pass, Smiles e Azul podem enviar saldo ao EuroBonus?

Não trate os saldos como intercambiáveis. Um ponto Azul, uma milha Smiles e uma milha LATAM Pass pertencem a contas de programas diferentes. Uma parceria de emissão de passagens não significa uma parceria de transferência de saldo.

Nesta revisão, não foi confirmada emissão direta SAS por parceria de resgate com LATAM Pass ou Smiles. No Azul pelo Mundo, consulte a oferta específica, o preço e a companhia operadora. Uma eventual passagem SAS oferecida com pontos Azul não usa a tabela EuroBonus.

Os pontos vencem? O que fazer antes do vencimento?

Sim, na regra geral. Os Bonus Points permanecem válidos por quatro anos adicionais após o período qualificável em que foram ganhos. Como esse período dura doze meses, a validade normalmente fica entre quatro e cinco anos desde o acúmulo. Consulte a data exata na sua conta.

“Período qualificável” é o intervalo usado para medir sua categoria. Level Points têm função ligada a esse intervalo; não são pontos para gastar em passagens. Diamond tem um benefício de não expiração dos pontos, nas condições de sua categoria.

Se o saldo estiver perto de vencer, procure primeiro uma viagem ou recompensa que você realmente usará. Não complete saldo sem verificar a disponibilidade. Se emitir e cancelar depois de os pontos vencerem, eles não voltam automaticamente como pontos válidos.

O que são Member, Silver, Gold e Diamond?

São categorias de associado. Você começa no nível básico e pode alcançar outros níveis conforme o número de Level Points ou voos qualificáveis. Isso é chamado de “status”: seu nível de benefícios no programa.

Esses benefícios dependem da tarifa, da companhia e das condições da viagem. “Fast track” significa acesso a uma fila prioritária de segurança onde o serviço é oferecido; “lounge” é uma sala VIP. Confira sua meta de categoria na conta e as condições oficiais.

Não é necessário ser Gold ou Diamond para usar pontos. Uma categoria superior pode melhorar sua experiência, mas não garante uma passagem disponível na data que você quiser.

Posso juntar os pontos da família?

O recurso Point Sharing, ou compartilhamento de pontos, permite reunir o saldo de dois a oito membros EuroBonus. Um administrador organiza o grupo e controla permissões de uso. Há permanência mínima de seis meses após aceitar o convite.

Isso pode ajudar quando os participantes têm saldos pequenos, mas pontos antigos mantêm o vencimento original. O grupo também não soma o progresso de categoria: cada pessoa continua responsável pelos próprios Level Points e voos qualificáveis. Confira as regras antes de aderir.

Posso alterar ou cancelar uma passagem com pontos?

As condições mudam conforme o tipo de bilhete. Uma passagem-prêmio SAS tem regras diferentes de uma passagem de parceira ou de uma tarifa regular paga com pontos.

Na regra consultada, prêmios SAS permitem alteração ou cancelamento até uma hora antes da partida; prêmios de parceiras, até 24 horas antes. Há taxas e somente os pontos ainda válidos podem ser devolvidos. Confira a regra exibida antes de pagar.

Viajei e os pontos não apareceram. Como pedir o crédito?

O pedido é chamado de crédito retroativo: você solicita depois da viagem os pontos de uma atividade que deveria ter gerado crédito. Guarde bilhete e cartão de embarque e use o canal online do EuroBonus.

A regra geral não aceita atividades com mais de seis meses. Novos membros podem registrar voos SAS realizados até 30 dias antes da inscrição, conforme as condições. Se o voo foi de parceira, confira a elegibilidade e as eventuais exceções.

Como saber se usar pontos compensa?

Compare o preço da passagem em dinheiro com o custo para formar os pontos e as taxas do resgate. Some também bagagem, deslocamentos e pernoites que só existem naquela opção.

Se você atribui R$30 de custo a cada 1.000 pontos, um resgate de 50.000 representa R$1.500 de saldo consumido. Com R$600 de despesas adicionais, o custo econômico é R$2.100. Esse cálculo não é uma cobrança do programa: é uma forma de avaliar sua decisão.

A tabela é uma simulação, não uma oferta SAS. Compare sempre viagens equivalentes: mesmos passageiros, datas, destino, categoria de assento, bagagem e flexibilidade. A opção com menos pontos pode acabar mais cara depois das taxas.

Por onde um iniciante deve começar?

1. Quer apenas comprar um voo SAS? Compare as passagens em dinheiro; você não precisa acumular pontos antes.
2. Já tem Bonus Points EuroBonus? Consulte saldo, vencimento e passagens disponíveis no programa.
3. Vai viajar em um voo pago elegível? Compare onde acumular e informe o número do programa escolhido.
4. Tem pontos de banco no Brasil? Pesquise uma emissão SAS pelo Flying Blue e confirme se sua conta oferece transferência para ele.
5. Ainda não tem saldo nem viagem definida? Entenda os meios de acúmulo antes de comprar pontos ou contratar produtos.

O EuroBonus pode fazer sentido para quem voa SAS ou parceiras e consegue usar o saldo em viagens úteis. Para um brasileiro, a melhor escolha depende de como conseguirá os pontos e de quais passagens realmente encontrará.

Fontes oficiais

• Tabela e regras dos prêmios SAS.
• Resgates EuroBonus em parceiras.
• Companhias parceiras EuroBonus.
• SAS no Flying Blue.
• Flying Blue na Esfera.
• Regulamento EuroBonus.
• Point Sharing.
• Categorias e benefícios.
• Parceiras Smiles; demais parceiras Smiles; parceiras LATAM; Azul pelo Mundo.

Informações conferidas em 08/10/2026. Tabelas indicam referências de preço, não garantia de assentos.