A tabela fixa LATAM Pass permite calcular resgates em companhias parceiras a partir da cabine e das regiões percorridas. Para viagens saindo do Brasil, a tabela oficial apresenta, por exemplo, 57.000 milhas para a América do Norte em econômica e 201.600 milhas para a Europa em executiva. Esses valores são por passageiro e por trecho, sujeitos à disponibilidade e às regras do itinerário.
Índice
O primeiro passo é separar duas pesquisas: quanto a viagem pode custar em milhas e quais assentos o programa consegue emitir. A tabela ajuda na primeira; a confirmação do atendimento resolve a segunda. Este guia mostra como usar as duas informações para decidir.
Para conhecer o programa desde o início, consulte nosso guia do LATAM Pass e o hub de programas de fidelidade.
Como funciona a tabela fixa LATAM Pass
A tabela de parceiras não se aplica aos voos operados pela LATAM. Ela estabelece valores por combinação de regiões e cabine. Em itinerários que misturam LATAM e parceiras, os trechos são calculados separadamente. A página oficial de regras de resgate indica o WhatsApp como canal para solicitar a emissão pela tabela fixa.
Use a tabela como referência para montar o orçamento. Uma viagem pode exigir mais de uma combinação regional; por isso, origem e destino final nem sempre bastam para determinar o saldo necessário.
Tabela fixa LATAM Pass saindo do Brasil
Os números abaixo correspondem às tabelas oficiais com vigência a partir de 2 de março de 2026. São milhas por trecho e por pessoa, antes das cobranças em dinheiro. A existência de uma célula na tabela não significa que todas as parceiras ofereçam aquela cabine ou que haja assentos disponíveis.
| Destino regional | Econômica | Premium Economy | Executiva | Primeira classe |
|---|---|---|---|---|
| América do Sul | 24.000 | 43.200 | 48.000 | 84.000 |
| América Central | 42.000 | 43.200 | 90.000 | 144.000 |
| América do Norte | 57.000 | 75.600 | 135.000 | 216.000 |
| Europa | 80.700 | 90.700 | 201.600 | 336.000 |
| Oceania | 95.000 | 114.000 | 198.000 | 252.000 |
| Oriente Médio | 121.500 | 220.500 | 292.000 | 378.000 |
| África | 62.000 | 137.500 | 157.500 | 270.000 |
| Ásia Oriental | 125.500 | 214.400 | 248.000 | 317.000 |
| Ásia Ocidental | 82.500 | 136.000 | 180.000 | 234.000 |
Fontes: tabelas oficiais de econômica, Premium Economy, executiva e primeira classe. Consulte essas páginas para viagens que começam fora do Brasil e para verificar alterações posteriores.
Confira a região de cada país antes de calcular
A divisão usada pelo programa merece atenção. O México está na América do Norte; Turquia e Egito aparecem no Oriente Médio. As Maldivas estão na Ásia Oriental, enquanto a Índia está na Ásia Ocidental. Verifique a lista oficial de regiões, inclusive para os países de conexão.
Uma forma prática de organizar a pesquisa é anotar todos os aeroportos do itinerário e escrever a região ao lado de cada um. Depois, encaminhe essa sequência ao atendimento. Isso facilita conferir se a cotação considera o caminho que você realmente pretende voar.
As conexões podem aumentar a quantidade de milhas
O exemplo oficial Rio–Miami–Nova York–Atlanta soma a combinação Brasil–América do Norte com a combinação interna da América do Norte. Esta última entra uma única vez, embora haja dois trechos dentro da região. Portanto, não interprete “independentemente do número de conexões” como uma promessa de conexão gratuita.
Para comparar rotas, monte uma planilha simples com três colunas: itinerário completo, milhas cotadas e total em dinheiro. Uma opção com menos milhas pode perder a vantagem se exigir uma noite de hotel, troca de aeroporto ou uma passagem adicional até o ponto de partida. Some esses gastos ao orçamento antes de escolher.
Como solicitar a emissão pela tabela fixa
Prepare as alternativas antes de iniciar o atendimento. Quanto mais organizada estiver a pesquisa, mais fácil será identificar se a resposta corresponde à cabine, ao voo e à quantidade de passageiros desejados.
- Escolha datas e alternativas. Liste a preferência e algumas opções próximas, com os aeroportos de origem e destino.
- Identifique a companhia e o itinerário. Confira nosso artigo sobre as companhias parceiras do LATAM Pass. Anote todos os segmentos e a cabine pretendida.
- Acesse o atendimento pelo site oficial. Utilize o acesso ao WhatsApp disponibilizado pela LATAM e solicite uma pesquisa de resgate com parceira pela tabela fixa.
- Peça a cotação completa. Solicite milhas, cobranças em dinheiro, cabine de cada segmento, bagagem e condições de alteração e cancelamento.
- Confira todos os passageiros. Um assento encontrado não resolve uma viagem em casal ou família. A cotação precisa contemplar o grupo inteiro.
- Compare com a compra em dinheiro. Faça a conta usando voos e condições equivalentes.
- Revise antes de emitir. Confira nomes, datas, aeroportos, conexões e condições apresentadas. Depois da emissão, guarde o bilhete e os localizadores.
As páginas individuais das cabines também mencionam a central de vendas. Como a regra geral direciona esse resgate ao WhatsApp, comece pelo canal indicado ali e confirme o procedimento vigente no atendimento.
Disponibilidade: pesquisar é diferente de conseguir emitir
Um assento encontrado no site da parceira pode não estar disponível para resgate pelo LATAM Pass. Confirme a disponibilidade no atendimento antes de comprar milhas LATAM Pass para essa viagem.
Na sua organização, registre a data da consulta e o itinerário cotado. Se precisar completar o saldo, avalie o prazo de crédito das milhas e confirme se o atendimento permite alguma reserva. Não monte o orçamento supondo que um assento continuará disponível enquanto você transfere pontos.
Para viagens com datas rígidas, tenha uma alternativa de compra em dinheiro. Para viagens flexíveis, teste primeiro variações de data e origem. Mudar a estratégia de busca pode ser mais útil que acumular um saldo maior sem um resgate definido.
Quanto custa a emissão em reais?
Use esta conta: custo das milhas = quantidade ÷ 1.000 × custo do milheiro. Em seguida, acrescente as cobranças em dinheiro e os demais gastos necessários para realizar a viagem.
As simulações abaixo usam milheiro hipotético de R$ 25 e cobranças hipotéticas. Não são ofertas, cotações de passagens nem indicação de preço atual para comprar milhas.
| Simulação por pessoa e por trecho | Milhas | Custo das milhas | Cobranças hipotéticas | Total estimado |
|---|---|---|---|---|
| Brasil–América do Norte, econômica | 57.000 | R$ 1.425 | R$ 400 | R$ 1.825 |
| Brasil–Europa, econômica | 80.700 | R$ 2.017,50 | R$ 450 | R$ 2.467,50 |
| Brasil–Europa, executiva | 201.600 | R$ 5.040 | R$ 500 | R$ 5.540 |
Na segunda simulação, uma passagem equivalente de R$ 3.000 resultaria em diferença de R$ 532,50 a favor das milhas. Se a passagem custasse R$ 2.200, comprar em dinheiro seria R$ 267,50 mais barato. O mesmo resgate pode mudar de conclusão conforme o preço da passagem e o custo do saldo.
Também teste a sensibilidade ao milheiro. As 80.700 milhas custam R$ 1.614 com milheiro a R$ 20 e R$ 2.421 com milheiro a R$ 30. Mantendo os R$ 450 hipotéticos de cobranças, o total varia de R$ 2.064 a R$ 2.871. Essa diferença ajuda a definir quanto faz sentido pagar para completar o saldo.
Se as milhas já estão na conta, considere o uso alternativo desse saldo. Elas poderiam financiar outra viagem, e o valor disponível não transforma a emissão em uma passagem sem custo. Veja nossos guias sobre custo do milheiro e quanto vale a milha LATAM Pass.
Quando a tabela fixa vale a pena?
A decisão fica mais clara quando você compara o custo completo com a passagem que efetivamente compraria. Evite comparar uma ida com uma oferta de ida e volta, uma econômica com uma executiva ou tarifas com bagagens diferentes.
- Pode ser interessante: existe disponibilidade na viagem desejada, o saldo tem custo compatível e a passagem equivalente em dinheiro custa mais.
- Exige uma conta mais cuidadosa: a rota precisa de conexões adicionais, reposicionamento, pernoite ou emissão de bilhetes separados.
- Pode perder a vantagem: a tarifa paga está baixa, completar o saldo custa caro ou as condições da emissão dificultam seus planos.
Para uma família, multiplique as milhas e as cobranças pelo número de passageiros antes de decidir. Na simulação da Europa em econômica, dois passageiros custariam R$ 4.935 em um sentido. A volta precisaria de uma cotação própria; não presuma disponibilidade ou preço idêntico.
O que conferir sobre cancelamento e reembolso
Peça as condições aplicáveis ao bilhete cotado antes de emitir e guarde a resposta junto com a confirmação. Pergunte o que acontece com as milhas, quais valores podem ser cobrados e como solicitar uma alteração. Use nosso guia de cancelamento e reembolso LATAM Pass como apoio para formular essas perguntas.
A tabela resolve uma parte do planejamento: a referência de milhas. A melhor decisão depende também do assento disponível, do itinerário, do custo total e das condições do bilhete. Com esses quatro pontos confirmados, você consegue comparar a emissão com as alternativas sem depender apenas de um número atrativo.
Revisão editorial: 18 de outubro de 2026. Regras e disponibilidade devem ser reconfirmadas no canal oficial antes de movimentar saldo.
Continue no guia LATAM Pass
Consulte o guia completo do LATAM Pass para cadastro, acúmulo, categorias e resgates. Para comparar opções, veja todos os programas de fidelidade.
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