A tabela JAL Mileage Bank para parceiros permite calcular o custo de uma viagem pela distância total dos voos. O JAL Mileage Bank, ou JMB, é o programa de fidelidade da Japan Airlines. Para quem sai do Brasil, a emissão pode ser em uma companhia parceira; não exige que o avião seja da JAL nem que a viagem passe pelo Japão.
Índice
As tabelas abaixo apresentam os valores de resgate do JMB para companhias parceiras e combinações oneworld. Antes de emitir, confirme a matriz aplicável à sua conta, a disponibilidade e o total de taxas no programa. Para cadastro, acúmulo e funcionamento do programa, veja o guia-base do JAL Mileage Bank.
Como um brasileiro pode emitir voos da Japan Airlines?
Há dois caminhos diferentes: emitir com milhas do próprio JAL Mileage Bank ou usar um programa parceiro para reservar um voo operado pela Japan Airlines. Você não precisa ter milhas JAL para voar na companhia. Porém, as tabelas deste artigo são do JMB: elas não determinam o preço cobrado pelo LATAM Pass, AAdvantage ou por programas que usam Avios.
Também é importante distinguir a companhia do programa: Japan Airlines, JAL e o código de voo JL identificam a empresa aérea; JAL Mileage Bank é a conta de milhas. Emitir LATAM com milhas JAL e emitir JAL com milhas LATAM Pass são operações em sentidos diferentes, com regras próprias.
LATAM Pass, Smiles e Azul: qual permite emitir JAL?
| Programa | Emissão de voo operado pela JAL | Como proceder | Usa as tabelas JMB abaixo? |
|---|---|---|---|
| LATAM Pass | Sim, pela parceria com a Japan Airlines, sujeito a assentos elegíveis. | Solicite a pesquisa e a emissão de parceira pela tabela fixa no WhatsApp acessado pela página oficial de regras do LATAM Pass. Informe os voos JL desejados. | Não. Usa os valores e regras do LATAM Pass. |
| Smiles | Não foi identificada parceria direta de resgate JAL nas listas oficiais consultadas. | Não conte com Smiles como caminho confirmado para emitir JAL. A ANA aparece como parceira, mas é outra companhia japonesa. | Não. |
| Azul Fidelidade | Não foi confirmada uma opção direta de resgate JAL por tabela de parceira. | Consulte Azul pelo Mundo para a viagem desejada e confira a operadora de cada trecho. Uma eventual oferta comercial com pontos não equivale a parceria de resgate JMB. | Não. |
| JAL Mileage Bank | Sim, usando o saldo JMB. | Pesquise a modalidade de prêmio para voos da própria JAL. Para voar em outras companhias, escolha Partner Airlines ou oneworld. | As tabelas abaixo servem para parceiras e combinações elegíveis; voos próprios JAL têm outra modalidade. |
| American AAdvantage | Sim. A American inclui a Japan Airlines entre as parceiras para resgate no aa.com. | Pesquise com a opção de usar milhas e confira a indicação de voo operado pela Japan Airlines. | Não. Usa a tabela e as regras AAdvantage. |
| British Airways Club | Permite resgates em parceiras oneworld, incluindo JAL, conforme disponibilidade. | Consulte a pesquisa de reserva com Avios para os trechos pretendidos. | Não. Usa os valores e regras do programa com Avios. |
Parcerias não se estendem automaticamente a terceiros. Ter milhas Smiles e encontrar a American como parceira não permite exigir que a Smiles emita um voo JAL que o AAdvantage consegue reservar. O mesmo vale para Azul e outras companhias intermediárias.
Passo a passo para emitir JAL com LATAM Pass
- Defina datas, passageiros, cabine e o trecho efetivamente operado pela Japan Airlines. Anote aeroportos, data e número do voo JL.
- Use a pesquisa de prêmios de outro parceiro, como o AAdvantage, para localizar possíveis assentos. Esse resultado é apenas uma pista: o LATAM Pass precisa confirmar o acesso ao mesmo inventário.
- Acesse o WhatsApp pelo link da página oficial de regras de resgate LATAM Pass e solicite explicitamente uma emissão de parceira pela tabela fixa, em voo operado pela Japan Airlines.
- Peça a cotação do itinerário inteiro. O LATAM Pass calcula parceiras pelas regiões percorridas e pela cabine; uma região intermediária pode aumentar o custo. Trechos LATAM combinados com parceiras têm cálculo próprio somado.
- Confira milhas, dinheiro adicional, cabine de cada trecho e condições de alteração e cancelamento. Só depois decida se precisa transferir pontos para o LATAM Pass.
- Após emitir, guarde o bilhete eletrônico e o localizador da JAL. Confira a reserva na companhia operadora e os detalhes do voo.
A regra oficial consultada informa que a emissão de parceiras pela tabela fixa é feita somente pelo WhatsApp. Cotações em canais digitais com maior flexibilidade podem seguir outra modalidade de preço. Por isso, ver um voo à venda não confirma a existência de assento na tabela fixa.
Como montar uma viagem saindo do Brasil para voar JAL
Separe a pesquisa em dois blocos: o deslocamento do Brasil até um aeroporto atendido pela JAL e o voo JAL até o Japão. Um exemplo de pesquisa é Brasil–Londres e Londres–Tóquio; outro é Brasil–Nova York e Nova York–Tóquio. Esses desenhos são sugestões para buscar, não confirmação de assentos nem de combinação permitida em um único prêmio.
Pesquise primeiro o trecho JAL na cabine desejada e depois tente encaixar o voo de posicionamento. Compare um bilhete único com duas reservas. Em reservas separadas, planeje margem para atrasos e confirme bagagem e check-in: a conexão não recebe automaticamente a mesma proteção de um itinerário único. Verifique também os documentos exigidos no país de conexão.
Quais companhias são parceiras do JAL Mileage Bank?
Para resgates na modalidade Partner Airlines, a lista oficial inclui Alaska/Hawaiian, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Fiji Airways, Finnair, Iberia, Malaysia Airlines, Oman Air, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian e SriLankan, além de Air France, Bangkok Airways, China Eastern, Emirates, Garuda Indonesia, Korean Air e LATAM. A Jetstar Japan tem regras específicas.
Há restrições importantes: a parceria com a S7 está suspensa; a China Eastern exige novas reservas por telefone; a elegibilidade publicada para Korean Air é de voos entre Japão e Coreia. Verifique códigos de voo e operadoras admitidos: um codeshare vendido por uma parceira não se torna automaticamente elegível.
A LATAM é parceira do JMB, mas não integra a oneworld. A lista de parceiras individuais não deve ser copiada integralmente para montar um prêmio oneworld. Consulte a lista oficial de companhias e rotas elegíveis antes de escolher a modalidade.
Como conseguir milhas JAL morando no Brasil?
Uma opção confirmada é transferir pontos Marriott Bonvoy para JMB na proporção de 3:1, com mais 5.000 milhas por bloco de 60.000 pontos transferidos. Assim, 60.000 pontos Bonvoy rendem 25.000 milhas JMB. A JAL informa prazo de crédito de até uma semana e limite diário de 3.000 a 240.000 pontos. Os pontos transferidos não podem voltar à conta original.
Outra opção é creditar voos pagos elegíveis da JAL ou de parceiras no JMB. Confira a classe tarifária antes de escolher onde acumular; nem toda tarifa gera milhas. Um mesmo voo não deve ser creditado em dois programas.
Não trate saldo LATAM Pass, Smiles ou Azul como saldo transferível para o JMB. Emitir uma parceira não significa transferir milhas entre companhias. Para quem já concentra pontos no Brasil, vale comparar a emissão JAL pelo LATAM Pass com o custo de formar saldo JMB, em vez de começar pela compra de pontos.
Se optar pelo JMB, cadastre a conta com seus dados reais e região de residência, confira os beneficiários permitidos e use a modalidade JAL International Award Tickets para voos da própria companhia. Não aplique a matriz Partner Airlines a um voo próprio JAL.
Qual tabela usar: uma parceira ou combinação oneworld?
O programa tem duas matrizes diferentes. A JMB Partner Airlines Award Ticket atende bilhetes em uma companhia parceira elegível. A oneworld Award Ticket permite combinar companhias da aliança sob suas próprias condições. A LATAM, embora seja parceira do JMB, não integra a oneworld: seus voos não devem ser incluídos automaticamente na tabela de combinação da aliança.
Os preços abaixo são milhas JMB por pessoa para o itinerário inteiro submetido à emissão. A coluna de distância usa milhas físicas voadas; a coluna de resgate usa o saldo do programa. Não se trata de uma tabela de ida e volta que possa ser dividida por dois para encontrar qualquer ida.
Tabela JMB Partner Airlines: valores por distância e cabine
| Distância total dos voos (milhas) | Econômica | Premium economy | Executiva | Primeira classe |
|---|---|---|---|---|
| 1–1.000 | 12.000 | 17.000 | 24.000 | 36.000 |
| 1.001–2.000 | 15.000 | 21.000 | 30.000 | 45.000 |
| 2.001–4.000 | 23.000 | 30.000 | 42.000 | 65.000 |
| 4.001–6.000 | 37.000 | 46.000 | 60.000 | 90.000 |
| 6.001–8.000 | 45.000 | 59.000 | 80.000 | 120.000 |
| 8.001–10.000 | 47.000 | 62.000 | 85.000 | 135.000 |
| 10.001–12.000 | 50.000 | 70.000 | 100.000 | 145.000 |
| 12.001–14.000 | 55.000 | 77.000 | 110.000 | 165.000 |
| 14.001–20.000 | 70.000 | 94.000 | 130.000 | 190.000 |
| 20.001–25.000 | 90.000 | 112.000 | 145.000 | 220.000 |
| 25.001–29.000 | 110.000 | 135.000 | 160.000 | 250.000 |
| 29.001–34.000 | 130.000 | 160.000 | 190.000 | 290.000 |
| 34.001–50.000 | 150.000 | 180.000 | 210.000 | 330.000 |
Uma cabine só pode ser reservada se a operadora a oferecer e liberar assento para o JMB. A matriz genérica não significa que exista primeira classe em toda parceira: os resgates nessa cabine não são oferecidos em Emirates, Air France, Korean Air e Malaysia Airlines pela regra publicada. A primeira doméstica de duas cabines da American utiliza a referência de executiva indicada pelo programa.
Tabela JMB oneworld: valores para combinar companhias
| Distância total dos voos (milhas) | Econômica | Executiva | Primeira classe |
|---|---|---|---|
| 1–4.000 | 25.000 | 48.000 | 72.000 |
| 4.001–8.000 | 40.000 | 80.000 | 100.000 |
| 8.001–10.000 | 50.000 | 85.000 | 110.000 |
| 10.001–12.000 | 60.000 | 110.000 | 160.000 |
| 12.001–14.000 | 70.000 | 115.000 | 165.000 |
| 14.001–20.000 | 90.000 | 120.000 | 170.000 |
| 20.001–25.000 | 120.000 | 150.000 | 230.000 |
| 25.001–29.000 | 140.000 | 190.000 | 280.000 |
| 29.001–34.000 | 150.000 | 200.000 | 300.000 |
| 34.001–50.000 | 160.000 | 220.000 | 330.000 |
Não confunda esse bilhete-prêmio com a tarifa paga oneworld Explorer: são produtos com regras diferentes.
Como aplicar as tabelas a uma saída do Brasil
Comece pelo aeroporto brasileiro, pela companhia que efetivamente opera cada trecho e pelo desenho completo da viagem. Um voo direto e uma conexão podem ficar em faixas distintas. A distância utilizada deve ser a soma dos setores que o JMB considera para aquele itinerário, confirmada no mecanismo do programa.
| Exemplo de cálculo, condicionado à distância aceita pelo JMB | Tabela | Econômica | Executiva |
|---|---|---|---|
| Ida saindo do Brasil em uma parceira, total entre 4.001 e 6.000 milhas | Partner Airlines | 37.000 | 60.000 |
| Ida e volta na mesma parceira, soma entre 10.001 e 12.000 milhas | Partner Airlines | 50.000 | 100.000 |
| Viagem combinando parceiras oneworld, soma entre 10.001 e 12.000 milhas | oneworld | 60.000 | 110.000 |
São Paulo–Madrid operado pela Iberia é uma rota para iniciar a pesquisa na matriz de parceira. Antes de atribuir uma linha, confirme a distância aceita pelo programa e o assento oferecido para a data. Para uma viagem com conexão e mais de uma operadora oneworld, pesquise o percurso inteiro e valide a elegibilidade na segunda matriz. Os exemplos numéricos acima não substituem essa confirmação.
Se uma ida e volta na mesma parceira for enquadrada em 10.001–12.000 milhas, a executiva custa 100.000 milhas JMB por pessoa para o bilhete completo. Dois passageiros exigem 200.000. Emitir as duas direções separadamente pode produzir outra conta: duas idas na faixa 4.001–6.000 custam 120.000 milhas por pessoa. Isso mostra por que é preciso comparar o itinerário completo antes de dividir a reserva.
Passo a passo para pesquisar e emitir
- Entre na conta JMB e escolha a pesquisa de prêmio de parceira ou de combinação oneworld adequada à viagem.
- Informe origem no Brasil, destino, datas, número de passageiros e cabine. Verifique a operadora, e não apenas o código comercial do voo.
- Liste todos os setores e some as distâncias aceitas pelo programa. Encontre a linha correspondente na matriz correta.
- Confira se todos os trechos estão na cabine pretendida. Em uma viagem com cabines diferentes, a regra publicada aplica o custo da cabine mais alta.
- Compare a quantidade final de milhas, os impostos, as sobretaxas e as condições de alteração ou cancelamento exibidas para aquela emissão.
- Se o sistema não montar a combinação ou a parceira tiver atendimento específico, consulte o canal do JMB antes de mover pontos ou comprar saldo.
Conexões, stopovers e dinheiro adicional
A matriz de uma parceira admite, como regra geral, até seis setores aéreos e três stopovers; algumas operadoras têm limites menores. No bilhete oneworld, a regra geral publicada permite até oito setores e sete stopovers. Essas quantidades são limites, não uma autorização para qualquer rota. Há restrições ao retorno pelo país de origem e ao arranjo de trechos terrestres.
Um setor por terra não entra na soma de milhas voadas, mas pode influenciar a elegibilidade e a contagem de stopovers. Também não se deve tratar uma conexão como parada gratuita sem conferir a duração e as condições aplicáveis. Impostos e sobretaxas são cobrados além das milhas e variam por companhia e itinerário.
Fontes: matriz oficial Partner Airlines; matriz oficial oneworld; condições oneworld; condições de parceiras. Fontes adicionais: parceria LATAM–Japan Airlines; regras LATAM Pass; parceiras Smiles; demais parceiras Smiles; parceiros Azul; Marriott Bonvoy e JMB; parceiras AAdvantage; resgates com Avios. Orientações de emissão conferidas em 07/10/2026.
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